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三藩市-金門大橋

 

 

每當人們進人三藩市時，首先映人眼簾的便是一座飛架於海灣之上的巨型吊橋，這就是遐邇聞名的金門橋。金門橋建於1937年，耗資達300萬美元，是世界上最大的單孔吊橋之一。在橋樑建築學上，金門橋是一個創舉。它只有兩大支柱，因此它不是利用橋墩支撐橋身，而是利用橋兩側的弧形吊帶產生的巨大拉力，把沉重的橋身高高吊起。金門橋的設計者是工程師史特勞斯。人們把他的銅像安放在橋畔，用以紀念他對美國作出的貢獻。

 

 

三藩市金門大橋
美國大陸西海岸的大港口三藩市，如果說象徵它的建築物是什麼，很多人首先會想到金門大橋。這座聞名世界的大橋，與三藩市對面海軍中心相連，總長2，789米。橋墩間寬為1.280米，截止到1950年，是世界上最長的橋。橋的中間部分距水面有66米之多，據說到現在為止，沒有不能通過的船隻。這是因為修橋時，海軍方面提出要使橋下可以通過軍艦的要求。過橋時，如果乘車，時速為80公里，需要3分鐘，如果步行過橋，大約需要1個小時。

 

金門大橋是世界上最壯觀的大橋之一。橋的修建是於1930年，經三藩市及周圍6個地方的居民共同投票決定的。金門大橋於1937年5月正式通車，造價3500萬美元，共使用10萬噸鋼鐵，造橋鋼纜所用鋼絲總長可達8萬英里，相當於繞赤道三周。金門大橋建成時就是世界上最長的吊橋，經歷了1989年8.1級的大地震仍然完好無損。每年有400萬輛以上的車量通過此橋，換句話說，每天有1萬輛以上的車輛要通過。為了使得橋的修建過程安全穩妥，在橋下輔了一層巨大的網，共投入8萬美元。據說從橋開通那一刻開始，已經由網換救了19名工人的性命。

 

在金門大橋兩端臨海灣的一側設有觀景台和停車場，托爾廣場邊設有一大型的禮品店，遊客可在這裡購買一些具有紀念意義的禮品等。至今這座雄偉壯觀的地標性建築，每年都會吸引數以百萬的世界遊客來到三藩市，駐足觀望，合影留念。