2011/0‎8/23~25 太平山是與我老婆初識的地方,1977/1/1當時無公路,羅東先搭森林鐵路到土場，再走到仁澤(現在叫 鳩之澤，元旦假期 蹦蹦車及流籠纜車 停開)，開始爬3個流籠纜車站及蹦蹦車鐵路沿線，霧非常濃，繞之字型上山時，爬好久，抬頭一直只見霧中2纜繩，足足爬走12小時才到達太平山，印象非常深刻，同行小姐大多怨聲連連，我也覺得好累，身為(羅東)地主的她，非但無倦容，還一直安慰同行小姐們，讓我對此妞刮目相看,留下非常好印象，日後展開熱烈追求，終於娶回家當老婆。

最近老婆一直找親朋好友想再去太平山，前次(也僅該次)太累了，只到太平山，翠峰湖沒進去，有點遺憾，所以想再去一趟太平山，特別是要到翠峰湖，預定9/10搭遊覽車成行，也勾起我也先來這一趟，台北＞羅東＞太平山、翠峰湖＞羅東＞台北，3天2夜的自行車之旅。
從羅東天送埤起，就遇不到店家，牛鬥也是遠眺經過，看不到店家，最近騎車經驗，拉拉山之旅遊客中心、警所，都有供水，東眼山森林遊樂處售票口也供水，此趟北宜小格頭警所，還有公告騎士，供打氣供水服務，讓我以為仍收費中的太平山售票口、遊客中心也應有供水，想不到都沒有。

此趟小前車袋，還帶換洗衣物，開水只2瓶，太平山公路24.2K，從400多米爬昇2000多米，相當『硬斗』，又是大太陽下，水是大問題，也因少瘋子騎車上山，遊客中心並無供水之想法，特別從管制哨站，直接進翠峰湖，時間不多就不入1K遠處太平山莊，也沒機會遇到店家，管制哨站又鎖上沒人，來回整趟都沒水喝真慘！

只好有遇車子打招呼時，就討水喝，頗無奈，還好沿途熱心人士不少，才解決此趟飲水的問題，真謝謝這些善心人士們。