高雄港74號碼頭 中鋼機械公司 鑽油平衡補償機

Author: 臺灣交通鐵道影像 台湾の鉄道映像 Taiwan Railway Movies (BV2DP) 2016-01-30 10:14:38 Views: 457

 

 

2013.1 高雄港74號碼頭 中鋼機械公司 鑽油平衡補償機 Crown Mounted Compensator
臺灣港務股份有限公司 高雄港務分公司 新聞稿
交通部毛部長主持海上鑽油平台組裝作業啟動典禮
交通部高雄港務局、好好物流(股)公司、中鋼機械(股)公司三方於今(3)日(星期五)上午10時10分、在高雄港74號碼頭共同舉辦「高雄港自由貿易港區海上鑽油平台組裝作業啟動典禮」,交通部毛部長治國蒞臨主持,高雄關稅局曾局長、陽明海運公司盧董事長峯海、中鋼公司鄒董事長若齊、台灣造船公司鄭董事長文隆等高階主管,以及高雄市國際輪船、高雄市船務代理、高雄市工業會等公會理事長蒞臨觀禮,出席來賓共約120人。
毛部長指出,2集團2公司運用各自的優勢,透過自由貿易港區境內關外利基及稅賦優惠條件,結合物流資訊平台及製造技術,以委託加工機制,成功爭取挪威商國際海上鑽油平台組裝訂單,建立起自由貿易港區與課稅區「前店後廠」的作業模式,是一項非常值得鼓勵的營運模式。
高雄港務局蕭局長表示,自由貿易港區要從「量」和「值」的雙V(Volume、Value)核心發展,吸引貨物在自由港區內進行拆併櫃、淺層加工、與課稅區或加工出口區產業連接,創造港埠附加價值。尤其高雄港鄰港產業林立,如加工出口區、臨廣加工區、臨海工業區、台灣造船公司、中國鋼鐵集團、遊艇產業等等,都可以參考鑽油平台委託加工的模式,以快速、準確、低成品的優勢,提升產品的競爭力。
鑽油平台組裝作業中,中鋼機械公司秉持中鋼集團四大精神:團隊、企業、求新、踏實的核心理念,提供優良製造技術,順利通過外商的品質要求;而好好國際物流公司致力於提供客製化的物流服務,加上高雄港密集的航線、自由港區賦稅的優惠,大幅降低生產成本,同時在政府相關機關的共同努力與協助下,吸引外商來台下訂單。
本次鑽油平台組裝作業組件包含小、中、大等3種態樣,小、中組件由國外運抵高雄港,透過好好物流公司提供物流及倉儲服務,配合組裝廠中鋼機械公司生產線需要適時出貨,同時也在台灣採購組件,於組裝廠併同組裝後送回港區,完成大組件檢驗及測試後出口至下游國家組裝為成品,行銷全世界;在這樣一連串組裝過程中,國內零組件廠商、製造廠商、港區事業、港口、運輸業等等供應鏈產業,都蒙受利益,是一項成功且非常值得推展的FTZ營運模式。
典禮最後由毛部長、高雄港務局蕭局長、高雄關稅局曾局長、中鋼公司鄒董事長及陽明海運盧董事長共同啟動水晶球,預祝鑽油平台組裝業務順利成功。