鐵路集集支線的集集車站，建於大正十年(一九二一年)。

 

 

 

日本政府為興建日月潭發電場運送材料起見，乃興建由二水通往今水里鄉車埕之縱貫鐵路支線，當時係一簡陋的木板構築車站，於大正11年(1922年)元月十五日通車，昭和二年(西元1927年)寅于當時的台溝鐵道社。

 

在集集支線未建以前，集集對外交通主要靠輕便車及挑夫運輸，運輸量少且轉運不便，集集支線鐵路興建後，本鎮之對外交通大為改善，同時亦帶動沿線鄉村之興起及經濟之繁榮。

 

而集集站因位於集集線鐵路之中心點，日據時期屬台中州新高郡，為地方行政中心。

 

昭和八年(西元1933年)日本政府鑑於集集車站已成為附近地區之交通門戶，舊車站格局侷促、簡陋不敷業務需要，遂將原車站拆掉加以重建，採純檜木為建材。

 

外型極為典雅拙撲，距今已六十餘年之歷史，為目前本省僅存之少數古老火車站，如今成為觀光旅遊、攝影、拍照之最佳外景。

 

民國五十五年(西元1986年)以後，台涓鐵路局以集集支線嚴重虧損為由，有意停駛並拆除集集線火車，幸賴地方人士極力反對而免遭拆除之命運。

 

集集鎮長林明湊致力於發展觀光事業，從八十三年起，陸續捐資雇工整理環境外，並將車站加以綠化美化。

 

加闢停車場，並向國防部爭取到報廢戰車兩部，陳�

 

集集火車站
地址：南投縣集集鎮民生路75號