北回歸線立標 1921年 水彩 紙 28.3x23cm
畫架參考地址：現今北回歸線公園內
　這張水彩速寫，畫紙大小不及A4。野外寫生不必帶畫架畫板，可以只用速寫簿先畫素描，再施以淡彩，由立標上的鉛筆痕跡和「北回歸線立標」的字跡可以看出畫家用2B的鉛筆打稿並加重線條。這張淡彩的畫法有點類似石川欽一郎的半水墨式筆法，只是他多用了些濃彩。當年他自臺北國語學校師範科畢業，在現在水上國小任敎，課餘外出寫生，北回歸線立標就在學校附近，方便就近寫生。北回歸線立標最早一座是日本人為了慶祝臺鐵縱貫線通車，以磚石水泥材質標示，後來因為北回歸線方位不斷修正，立標重建了好幾次，畫中這立標是1917年颱風過後，日本人以竹子為材料加以重建，主標細節畫家用鉛筆加重表現，未用水彩筆描繪，表現竹子編成的質感。立標是建在田園中，所以基點雜草叢生，四周田地也未種植經濟植物，好像是一般的草地，畫中央有一條鄉村道路，道路兩旁有新種的路樹，有牛車載貨通過。田梗逐漸縮小，表現出深遠的透視，直到山腳。
北回歸線穿越臺灣，建有三座立標，分別位於台一線、台九線、台十一線，其中以嘉義市、水上鄉交界的北回歸線最為有名。日治時期以來已六度改建，前五座模型立於現場，現在飛碟型北回歸線太陽館建於90年代，太陽館的夜景極為迷人，橫跨縱貫公路的北緯23度半弧形地標極為顯著。