舊檳榔火車站（日奈敷乘降場、賓朗火車站）站房

檳榔、檳榔樹格、賓朗等名稱都是卑南八社（今擴大為卑南十社）之一Pinasiki的音譯，日治時期取與Pinasiki相近的Hinashiki，漢字為日奈數。日治時期完成花蓮港至卑南的東縣鐵路，是762公釐俗稱窄軌的鐵路。1922年（大正十一年）四月二十日設日奈敷乘降場，1943年（昭和十八年）改設停車場，戰後改稱檳榔站。後來因應東線鐵路括寬及改道，於1982年（民國七十一年）六月二十六日10點50分，最後一班列車駛離台東後，嘉豐、東成、初鹿與檳榔等四站即宣告廢站。檳榔站因坡度達21%，採用折返式的站場設計，為期特色其。其站房建築為日是木造，依地勢的落差分為兩層，地勢較高的上層為票房、站房、候車室，站房下層作為員工宿舍，下層外側為站長宿舍。除站房外，尚有到班房、員工澡堂、小型庭院及蒸氣火車頭供水塔等。